耗资1269亿沦为面子工程?港珠澳大桥为何无车过?车主:要求太高
2023-04-22 来源:飞速影视
它被世人誉为新世纪七大奇迹之一,建造总投资超过1269亿。这就是中国在2018年建造的港珠澳大桥。大桥全长55公里,其中包括6.7公里的海底隧道,能够抵御8级地震、16级台风、30万吨的撞击。
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珠海是中国内地的港口城市,是与香港、澳门进行连接的必经之地,也是进出口贸易最活跃的城市。香港、澳门人口密度大,是亚洲金融和旅游业的重要发展地区。建立港珠澳大桥的目的就是要将三个城市进行连接。据悉港珠澳大桥无车过,车主表示过车要求太高。
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一、面子工程无稽之谈
港珠澳大桥从2018年10月份开始运营通车,每天平均通车数量仅仅只有4000辆左右。随着时间的推移,桥面上的通车数量一直在减少。这个数字相对于其他桥梁通车的情况来说,可以说是不足十分之一。作为跨海第一大桥通车量为什么这么少?很多不知情的人调侃:仅仅为了4000辆的通车量,投资价值未免过高。
西方媒体在公众场合纷纷嘲笑港珠澳大桥的建造意义何在?称这是一座毫无用处的废桥。香港李嘉诚先生也非常反对大桥的建设。随着通车量的逐渐减少,国人也开始了质疑。
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