耗资1269亿沦为面子工程？港珠澳大桥为何无车过？车主：要求太高(3)

尽管这样的条件是出于对香港和澳门一国两制的保护措施，但也不是必然的。随着日后的经济增长，通车条件也会逐步调整，让两岸三地的人有更多的发展机会和投资机会。

三、港珠澳大桥修建难度有多大

在建造这座大桥初期，很多外国媒体报道：这是不可能完成的一个任务！这也意味着在修建大桥时遇到的困难是非常多的。整个海里没有任何岛屿支撑，而且常年会遇到各种风沙。每年台风都会对大桥进行一次席卷，在海底深处还有一个非常巨大的岩洞。想要在这样的基础上去做重量级的桥墩，难度是相当大的。
中国通过自己的科研技术和精湛造桥技艺做到了，东连香港、中接珠海、西连澳门，横跨三地的跨海大桥建造成功。采用了桥、岛、隧三位一体的建筑形式，桥身呈现S曲线、壮观柔美。纵观全世界，也只有中国才能创建这样的神奇。

总结

单纯从投资角度来看，这座大桥可能100年都无法收回投资本金，但是让我们看到了港珠澳大桥背后为国家为人民带来了真正的经济效益、政治效益，这个工程是非常了不起的。
港珠澳大桥并不是一座普通的桥，它的意义深远，关系着祖国的发展，关系着重要的经济贸易。通过造桥的建筑工艺，让外媒看到了中国人的优秀和卓越。创造了世界的记录，打破了人们的惯性思维，让世界为之震惊，这就是中国的伟大。