试过速腾200TSI，大众1.2T销量崩塌的原因找到了(2)

对比最底配版本寒酸的塑料方向盘、织物座椅，舒适型有定速续航、倒车影像、头部气帘和膝部气囊加持，速腾全系还有支持手机映射的8英寸触控中控屏幕作为基础，多功能方向盘、座椅电动调节和小天窗也是标配，试驾车甚至还选装了无钥匙进入/启动。
当然以15.09万的指导价来看，这样的装备水平很不值当，可考虑到一汽大众经销商给出3万左右的让利，以及看起来足够阔气的造型和不算拉垮的材质，速腾还是回归到应有的价值水平线。