试过速腾200TSI,大众1.2T销量崩塌的原因找到了(3)
2023-04-24 来源:飞速影视
仅是从静态观感来讲,大众速腾算是比成交价相仿的卡罗拉1.2T车型技高一筹,不过当车动起来之后,这样的差距就被迅速抹平。
首先在启动之初,大众1.2T发动机的运转还是很细腻,无论是P/N挡位,还是切入D/R挡,踩住制动踏板时,除了换挡动作的细微抖动外,并不会明确感知到额外的低频共振。不过对比我之前在丰田1.2T车型上的体验来说,速腾发动机在怠速下运行的颗粒感还是更多一点,大概是混有四五颗细砂的感觉,没有日系品牌那种抹了黄油的腻味。
起步后,这种豌豆公主的洁癖能治愈,虽然大众车型的油门踏板没有那种一点就着的火爆,轻压下去的反应不是轻快明亮的感觉,但脚底的线性感还是给得很足,只要稍微多踩一段行程,提速的过程还是颇为畅快,至少和我那台年老色衰的R56 MINI COOPER 1.6L版本相比,更有吃了菠菜的力气。
让我惊喜的是,在这种相对畅快的驾驶过程中,速腾这具7速双离合变速箱存在感很弱,无论是轻柔的任它早早升挡,还是超车时猛然加油,逼迫转速指针跑起来,它的节奏感都很体面,像昂贵的私房菜服务员把菜品放在你桌上那么雅致。
本站仅为学习交流之用,所有视频和图片均来自互联网收集而来,版权归原创者所有,本网站只提供web页面服务,并不提供资源存储,也不参与录制、上传
若本站收录的节目无意侵犯了贵司版权,请发邮件(我们会在3个工作日内删除侵权内容,谢谢。)
www.fs94.org-飞速影视 粤ICP备74369512号