专访戴森创始人：绝不后悔造车项目，公司35%供应链在中国(4)

澎湃新闻：
您如何评价已经结束的汽车项目，未来是否有重启的可能性？
詹姆斯·戴森：
终止电动汽车项目是戴森目前为止做出的最困难的决定之一。在这个项目上，投入了数百位戴森工程师、科学家和设计师的精力和心血，在共同努力下我们也打造出了一辆外形优美、蕴含高科技且不会产生污染尾气的汽车，它能提供极致愉悦的驾驶体验。但遗憾的是，以目前电动汽车制造业的背景来看，这个项目未来在经济上很难执行下去。

但是我绝对不会为发起这个项目而感到后悔，我对于这辆汽车和曾为它付出辛劳的团队都感到非常骄傲。戴森从这个项目中也收获很多，比如大量关于汽车行业的研发经验和专业知识，这些启发也很快就被投入到了其他领域的研究和发展中。
澎湃新闻：
是否能够透露一下中国市场对于戴森品牌的重要性？您认为为何中国消费者对戴森非常青睐？
詹姆斯·戴森：
中国市场对于戴森来说非常重要，也是我们在研发新技术的时候考虑的重中之重。中国消费者对于科技都很有经验和见解，对全新的科技和优质的设计也有着很大的需求。这种对于颠覆式产品的喜好跟戴森不断进行科技革新投资的理念也非常契合。
举例来说，戴森最近发布的Digital Slim轻量无绳吸尘器是一款专门为中国家庭研发设计的无绳吸尘器。为了更好地设计出符合亚洲用户的产品，戴森在上海进行了多次的居家试验来帮助更好地理解用户的清洁习惯和无绳吸尘器背后的人体工程学。戴森的工程师发现，中国家庭的清扫频率更高，且普遍家中使用的是硬质地板，所以他们更需要具备出众吸尘力的产品。在戴森 Digital Slim轻量无绳吸尘器的研发过程中，工程师将重点放在打造一款更符合中国家庭高频率清洁习惯的轻量机器，缩短的手柄使得体型较小的用户也能轻松使用，配合强劲的吸力来进行彻底清洁。