中国二手车商出海淘金记：两年时间出口额从0到破亿

经济观察网 记者 濮振宇 在汽车进出口行业打拼多年的史运昇，两年前一头扎进了此前他未曾踏足的二手车市场。不过，史运昇做的是二手车生意，目标客户不在国内，而是在海外。
史运昇是天津华图汽车物流有限公司（以下简称“天津华图”）的总经理。尽管在二手车领域，史运昇只能算得上一个“新兵”，但他却成功地带领公司将二手车出口生意做得有声有色。
从2020年冬天第一单完成，到今年9月，仅一年多时间天津华图的二手车海外销量就突破了1000台，成为了天津市二手车出口量排名第一的企业，同时在全国范围也位列头部梯队。
在史运昇看来，公司二手车出口业务的快速发展，根本上得益于中国新能源(600617)汽车在过去几年的崛起。与新车一样，新能源二手车在海外很多国家也是市场上的“香饽饽”。
“我们中国的新能源汽车发展太快了，国内消费者现在能享受到的新能源车是非常先进的，产品迭代快，技术先进，续航里程又高，所以即便是我们淘汰的产品，也能在海外市场变成先进的产品。”史运昇说。
火热的行业态势，让史运昇对把更多中国二手车卖到海外充满信心。就在不久之前，天津华图的员工们悄然发现，公司墙上挂上了这样一条附带企业Logo图案的内部口号——“致力于让世界人民都拥有一辆中国新能源汽车”。
从6台到累计近2000台
作为一家汽车进出口物流服务企业，天津华图早在2013年之前就借助在国外有海运业务的优势，认识和收获了很多的海外汽车经销商。
“这些海外经销商，他们的新车跟二手车是不分家的，所以他们也是我们现在向海外出口二手车的基础。我们当初三年也卖了4万台新车在海外，所以汽车的海外经销我们并不陌生。”史运昇说。
中国二手车出口元年是2019年。2019年4月底，商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》。2019年5月，商务部、公安部、海关总署共同召开专题会议，正式启动二手车出口工作。