93年银川空难，飞机冲出跑道55人遇难，原因是飞行员用错机上设备(3)

区人民医院急诊科、外科的医护人员抢先赶到现场，不顾一切地跳入水中，直接从机舱里救人。急诊科60岁的主任医师陈建行站在污水中救人，一站就是几小时。不长时间内，银川各大医院赶到抢救现场的医护人员达150多人。
幸存的旅客也顾不上伤痛，积极投身于抢救其他生还者之中。最后一个踏上客机的旅客王小海受轻伤爬出飞机后，数次往返救助他人。
飞机残骸分成三大块扎入水中，周围全是泥坑，救护难度之大，可以想见。有时半小时才能救出一人。每当有人被抬出，医护人员马上做人工呼吸、心脏按摩……然后送医院抢救。自治区人民医院离事故现场较近，收治伤员达52人。一位上海乘客，身上8处骨折，胸腔被血和气充满，生命垂危。医护人员及时抢救，将他从死亡线上拉回。从院长到医护人员一连奋战了20多个小时。
北京民航总局、西北民航管理局、兰州民航局的负责人、专家及工程技术人员，当晚赶赴银川，在兰州空军部队和宁夏民航局的配合下，全面进行调查取证。
由于机舱严重变形，一部分旅客无法救出，现场指挥员果断命令：分割舱体！但此时此地，电切割和气切割都不能用，只能用手锯锯开。片刻，几十把钢锯、几百根锯条运来，救援人员开始锯开舱体。

到当夜11点多，机上伤亡人员全部抬出，现场清理工作初步结束。
到了24日中午12点，航班108名乘客和5名机组成员中幸存者48人，死难者55人。5名机组成员，4人生还，1人遇难，副机长受轻伤。
这是一个感人的画面。人类的美德总是在危难时展露无遗。
空难发生仅40分钟左右，中国人民保险公司宁夏分公司接到报案。保险公司人员随即迅速赶赴现场，搜集、拍摄第一手资料。人保总公司有关部门的同志连夜从北京赶赴银川，会同宁夏分公司开展保险理赔准备工作。成立领导小组和理赔、慰问、后勤保障等临时机构，分头勘查现场，落实伤亡情况，并到医院向每个受伤人员送去慰问信和慰问品。