迷途羔羊——林肯飞行家Aviator(17)

运动豪华大7座SUV？我看不是，悬架和变速箱丝毫不运动。大7座SUV？纵置后驱基础布局导致车内空间一点也不大，横置前驱的途昂可以提供更大的空间和更好的后排座椅。也许只有豪华这一个指标是达标的，内饰的精细程度、配置和NVH表现确实足够豪华，但无奈却又存在着许多迷惑设计。
精细的内外饰下掩藏着粗糙的操作逻辑，输出强劲的发动机却搭配着舒适为先、又几乎放弃了操控的悬架，唯一的优势也许就剩下巨大的块头和相对便宜的售价了吧？六十多万买这么大一个豪华品牌SUV看起来确实有几分性价比，如果追求面子和唬人那飞行家确实是市面上性价比最高的选择。但是性价比真的能作为豪华品牌立足于市场的根基吗？看看沃尔沃和凯迪拉克，那也许就是未来林肯的归宿，而被迫拉低售价对于豪华品牌来说又将会是一个非常尴尬的结局。
迷途羔羊，这就是我对飞行家这款车型乃至林肯品牌的评价，在当今的汽车市场，不搞点特色出来怎么行？我也不知道该如何运营好一个豪华品牌，但似乎就连福特自己也没有找到一个合适的方向。开过更小一号的航海家之后我依然搞不清楚林肯究竟想将自己定位成一个什么样的品牌，至于能否在已经成为红海的豪华品牌圈子里生存下去，就只能看消费者如何抉择了。