新能源汽车锂电池行业深度报告：动力电池产业链深度梳理(9)

锂离子电池成本受到供应链上游金属原材料价格波动影响较大，而其中最影响锂离子电池性能的金属 原材料包括钴、镍、锰、锂等金属原料及其化合物。由于正极材料在动力电池中成本占比最大，而原材料成 本占正极材料成本的比例达到 90%，正极材料的价格变化极大地影响了锂离子动力电池的研究方向和技术 路线。
市场上出现的钠离子动力电池和无钴电池等都是受到原材料价格波动而诞生的锂离子动力电池的替 代方案。 目前市场上主流的动力电池分别为磷酸铁锂电池和三元锂电池，而生产这两种电池正极材料的原材料 都很依赖进口，且近年来价格波动幅度较大。生产锂离子动力电池正极材料和前驱体的主要化合物为碳酸 锂、氢氧化锂、硫酸钴、硫酸镍和硫酸锰。

3.1 锂资源：主要依赖进口，行业龙头选择全球布局战略
碳酸锂和氢氧化锂是制造动力电池正极的主要原材料，主要提取自锂辉石等硬岩锂矿和封闭盆地内的 盐湖卤水锂矿。尽管硬岩锂矿提锂技术成熟，但国内 79%锂资源主要储存在盐湖之中，且开采具有一定难 度。在全球范围来说，具有开采价值的锂矿数量有限，且分布极不均匀。根据 USGS 统计，南美锂三角区域 合计占比 58%，澳洲占比 19%，中国锂资源全球占比为 7%。作为动力电池的全产业链生产大国，中国对锂 资源需求很大，十分依赖进口。
作为生产动力电池正极的主要原材料，碳酸锂在 2021 年 6 月之后价格持续走高。根据最新的市场价格， 在 2021 年 9 月碳酸锂的市场价格均价涨至 15.5 万元/吨，较上一周上涨 2.1 万吨。氢氧化锂的成交价格在 2021 年 9 月达到 15.65 万元/吨，较上一周价格上涨 2.1 万元。金属锂的成交价格 9 月均价为 84 万元/吨，较 上一周上涨 10 万元。锂离子电池供应链中下游产业需求旺盛，厂家报价持续高位，锂精矿价格持续上涨， 造成碳酸锂、氢氧化锂等正极原材料价格不断走高。受到疫情影响，锂精矿供应处于下降状态，大批优质锂 矿石资源集中在美国雅宝、智利矿业化工等少数几家公司手中，厂家库存和供应不足的局面预计在短期内 难以缓解。（报告来源：未来智库）