朱剑明：高压共轨是皇冠上的明珠(12)

这个过程中，无油所获得一次重大发展机遇。2006年，新华社江西分社副社长到无锡采访，方向是谈人才，无锡市领导认为无油所在人才方面做得不错，安排我接受采访。采访完后，我说，高压共轨系统关系到国防安全。
她问，怎么回事？
我解释道，以后装甲车、坦克、军车、军舰等军事装备，只要用到柴油发动机，就要用到高压共轨系统，如果没有自己的高压共轨系统，只是购买国外产品，就会威胁到国防安全。
她专门写了一篇“电控共轨系统技术影响国防安全”，发表在新华社内参上，这篇文章引起高层关注。没过多久，解放军总装备部政委打电话给我，了解高压共轨系统情况。紧接着，安排陆军科研订购部一位少将带队到无锡调研，后来总装备部又派其他专家来调研。前后共调研六次，最后得出结论：支持无油所研发高压共轨系统，否则会影响到国防安全。
2007年总装备部立项，将高压共轨系统技术进一步升级，应用到新一代中型战术军车上。这不仅解决了无油所的资金难题，还为高压共轨技术产业化奠定基础，并拉动了锡柴和一汽解放的军品业务。
2009年，无油所建成电控高压共轨柴油喷射系统中试车间，具有年产军车5000套能力，当年通过验收定型。2012年，30多辆搭配电控高压共轨系统的军车完成道路试验。2013年完成生产定型，进行批量供货。之后，我们的高压共轨系统还中标军用重型车、高功率密度特种车辆、超重型军车、坦克和舰船等军品开发项目。
在军品项目推进过程中，无油所又获得一个重大发展机遇，这就是我后10年做的事情：以高压共轨系统产业化为导向，牵头国家04重大科技专项，联盟汽车、内燃机、机床三大行业，致力于高档数控机床国产化。
获得军品经费支持后，还要解决进口机床禁运问题。原来做民品，购买进口设备一般都要签署协议，承诺不会用来做军品。现在做军品，购买进口设备时，西方国家都要求签字，这就引起了我的警觉，把情况向上面进行汇报。
正好国家开始重视科技重大专项，大力推动重点领域突破发展有十个方向，其中高档数控机床和机器人列在第二，节能与新能源汽车列在第六。