朱剑明：高压共轨是皇冠上的明珠(13)

开始我们不知道去申报04科技重大专项。张小虞（曾担任国家机械工业局副局长、中国机械工业联合会副会长，2014年11月去世，享年69岁）建议道，你这牵扯到禁运，加工机床精度要求最高，而且徐性初也是精密机床专家，你们申报的时机正好。
2010年无油所正式申报04重大专项——电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发和应用课题，张小虞（时任中国汽车工程学会理事长、中国内燃机学会理事长）帮我找苗圩（时任工信部常务副部长），苗圩批示支持立项。2011年工信报批准立项，课题总经费2.4亿元，是当年工信部科技专项中最大课题。
如果再算上04重大专项二期攻关课题，两期总经费达4.6亿元，其中拨付资金占1/3，自己配套2/3。其中，一期课题主要解决关键设备自主化问题，二期课题则是将一期的国产设备在可靠性、精度保持性，以及自动化、信息化、智能化上做提升。
这就又创造了一种研发模式，以用户单位牵头，联合三方攻关，研发高档数控机床。我们采取的技术路线是，以无油所为主，列出需要突破的关键技术，以及相关技术要求和工艺方案，提供相关样机和参数，由相关厂家进行设备研发和制造，无油所进行设备测试和验证，最后组成电控共轨生产线。
2014年，04重大专项课题通过国家验收（卢秉恒院士担任验收组组长），包括12台超精加工设备、“五轴”加工中心、亚微米精度数控硬切削机床等达到国外同等水平。高压流量试验台、喷油器综合性能试验台打破国外垄断。这些设备售价大都不到同类进口设备的1/3。
此外，课题还形成67份研究报告，46项专利技术，18项技术规范与标准。
“要是再给我10年”

但到批量化生产时，又遇到技术问题。2014年，我极力推行智能制造工厂。当时很多人都不理解，技术人员不理解，工艺专家也不理解。
我认为智能化不是自动化，两者有着本质区别。自动化是提高效率，降低劳动成本和工资成本，追求效益最大化。产品一致性，产品质量最优，自动化做不到。而智能化其实是一个跨越，智能制造不是为解决劳动生产力问题，而是要消除生产中的人为因素，确保质量最优。