“火星叔叔”郑永春万字科普贴:人类探索火星之路,走了多远了?(13)

2023-04-26 来源:飞速影视
经过半年多的飞行,“天问一号”计划于2021年初抵达火星,然后择机释放着(陆)巡(视)组合体进入火星大气层,实现登陆火星。中国火星车搭载了多台科学仪器,探测着陆区的流水地貌、火山地貌、风蚀地貌、撞击坑地貌,分析表面物质的成分,并测量气象参数,探测地下结构。相机是每一辆火星车必备的,目的是对着陆区进行拍照。由于行驶速度较慢,所以目的地的选择十分慎重。火星车将从几十米开外,发射一束激光打到岩石表面,通过测量挥发物的光谱,分析岩石的成分,从中发现有价值的探测目标,然后才会前往探测。

“火星叔叔”郑永春万字科普贴:人类探索火星之路,走了多远了?


△ 火星车登陆点的分布图(图片来源:NASA/JPL-Caltech)。第1代火星车“索杰娜”与火星探路者号一起,着陆在克里斯平原上。第2代火星车中,“机遇号”登陆在子午线高原,“勇气号”登陆在古谢夫环形山。图中黑色圆点为第3代火星车“好奇号”预选的3个登陆点。2012年8月,“好奇号”登陆盖尔环形山。“海盗1号”和“海盗2号”是1976年登陆的2个火星着陆器。“凤凰号”于2008年登陆在火星上的北极平原。
这个源自中国的探测器,承载了中国人对红色星球的梦想,它将让中国人从火星探测看台上的观众,成为航天竞技场上的一位选手。
那么,中国的“天问一号”在哪里着陆呢?我们等待着。
撰文 / 郑永春
(中国科学院国家天文台研究员,卡尔萨根奖获得者)
编辑 / 宁静

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