航空发动机行业自豪普拉特惠特尼专题研究:欲戴王冠,必承其重(5)
2023-04-26 来源:飞速影视
通过公司整体发动机交付数量以及产品销售收入可以推算得出,2019-2021 年公 司发动机产品(商用 军用 小型发动机)均价分别为 391.3 万美元、418 万美元 和 419.7 万美元。
1.3.1、商用发动机业务
普惠公司的商用发动机业务主要包括大型宽体客机及窄体客机、大型支线飞机、 民用直升机的发动机研发制造及维护服务。根据公司官网,普惠的商用发动机为 全球 25%以上的客机机队提供动力,为 160 个国家的 800 多家客户提供服务。在 疫情前的2019年,公司商用发动机业务收入为147.15亿美元,同比增长3.32%。 2020 年受到全球疫情影响,公司商用发动机业务收入同比大幅下滑 33.50%至 97.85 亿美元。2021 年,公司商业发动机业务在经历谷底后开始回暖,实现收入 111.96 亿美元,同比增长 14.42%。
分季度来看,疫情前,公司 2019Q4、2020Q1 商用航空发动机交付量分别为 219 台、211 台;受疫情影响,2020Q2 交付量大幅降至 92 台,随后交付量逐季环比 提升,2021Q4 恢复至 177 台,但仍低于疫情前的水平。2022Q1 和 Q2 公司共交 付商用航空发动机 119 台和 117 台,分别同比下降 13.14%和 18.75%。
据公司官网,公司为全球数百家航空公司和运营商提供了超过 13000 台商用飞机 发动机,核心型号包括 GTF 系列发动机、V2500、GP7200、PW2000、PW4000、 PW6000、JT8D、JT9D等领军行业的商用发动机型号。GTF系列作为核心产品体 系,其中 PW1100G-JM 已于 2016 年 1 月投入使用,在能耗效率和降噪性能方面 取得突破,主要供应空客 A320neo 系列飞机,同时也为空客 A220 客机、巴西航 空工业公司的 E-Jet E2 系列飞机,以及伊尔库特 MC-21 客机提供动力。据公司公 告,2021 年公司所推出新的 GTF Advantage 发动机搭载于空客 A320neo 系列并实现首飞,成为目前全球唯一投入使用的齿轮转动涡扇发动机。
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