航空发动机行业自豪普拉特惠特尼专题研究：欲戴王冠，必承其重(18)

采购期，美国空军将合同总额按照百分比分 配给两家竞争公司，以防止形成垄断。
1981 年，普拉特·惠特尼和通用动力公司针对 F-22 的发动机选型展开竞争，分别 推出 YF119 和 YF120 发动机。与之前竞争方式不同，美国军方通过先进战术战 斗机（ATF）项目对于发动机选型“先飞后买”，在发动机开展验证机研制并完成 试飞试验后，由美国军方根据最终竞争结果确定选型。尽管 YF120在性能表现更 优，但因为其复杂的结构设计，最终由普拉特·惠特尼公司的 YF119 取得胜利。 同样，在1997年联合攻击战斗机（JSF）项目的选型中，普拉特·惠特尼和通用动 力公司分别推出F135和F136发动机，其中F135成为F-35战机的主力供应机型， 而 F136 落败成为备选机型，并最终因为资金投入的争议其备选资质于 2011 年被 美国国防部所中止。
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精选报告来源：【未来智库】。