从1862到2022，长安写下百年传奇史

世纪探索，创领未来。
2021年，长安成为首个产销突破2000万辆的中国品牌。今年10月，长安跻身国内汽车销量前三甲。
在这个新旧交替，风云变幻的大时代，长安一如既往，维持着领先者勃发向前的势头。

百年坚守，铁水长流

“长安”是一个中国人都耳熟能详的词。长安是历朝古都，曾经的东方世界中心，丝绸之路的起点。什么样的品牌，能够担起这样有着历史重量的名字？
回望历史，发现长安已经走过风风雨雨一个多世纪。2022年，也正是长安160周年。
1862年，同治登基刚满一年，时任江苏巡抚的李鸿章在上海松江城外，筹谋一件大事。
冬月的松江龙门寺里轰鸣声不断。这是他处罕有的机器之声，在场的人既盼望又焦急地关注着寺内一座熔炉。黏土临时砌起的炉子，形状不甚规整，冒着滚滚黑烟，等候了多时，几位匠人才小心翼翼从炉里倒出了一线金光灿灿、火星四溅的铁水。

时人还没有意识到这场辛劳的意义——这是中国近代史上第一炉铁水。
就是在龙门寺，李鸿章成立了上海洋炮局，这是中国近代史上第一家工业企业，也是长安汽车的前身。
一年后，上海洋炮局迁至苏州，随后又迁址南京，于1865年创办了金陵制造局。这里成为了“中国民族军事工业摇篮”。炽烈的铁水，在此被铸造为中国第一门带车轮移动的架退克鲁森式膛炮、第一挺加特林机枪。
然而时局动荡，这家至关重要的工厂也在乱世中飘摇不定，一路西迁。1937年，南京的下关码头，枪林弹雨烟尘漫天。