19世纪全球人口迁移的多样性，造就了众多特大城市的世界性(9)

从各方面考量，英国控制下的肯尼亚，既是前者的一个经济生产殖民地，又是前者的战略殖民地。乌干达铁路将蒙巴萨岛（Mombasa）和基苏木（Kisumu）连接起来，最后延伸至金加拉（Kingala），该铁路的修建，为东非地区带来了数以万计的印度契约劳工，同时也更为直接地将该地区与全球经济紧密联系起来。此外，少数极其富裕的欧洲人受利益所驱，也来到肯尼亚定居，后者因而发展出了小型的白人驻领殖民地。
1901年，定居于肯尼亚保护地的欧洲人仅500多人，与之相比，印度人已达到27000人，非洲原住民则约有150万人。这些欧洲人大部分来自英国，他们来到肯尼亚这个穷乡僻壤，主要是希望重建“旧世界的乡绅制度”，继而重获土地特权、仆人，并宣扬一种基于贵族价值观的精英文化。彼时，这种追求享乐的中产阶级式的生活方式在英国国内备受挑战，而肯尼亚当地的种族等级制度、乡绅文化，以及大量退休和现役军官、公务员的存在，都有助于延续这一生活方式。此外，肯尼亚推出大型猎物狩猎活动，猎物甚至囊括狮子和大象，这类活动轻而易举吸引了众多权贵，包括英国皇室和美国总统西奥多·罗斯福（Theodore Roosevelt）。

西奥多·罗斯福总统及史密森尼学会非洲探险队，1909年（《万国争先：第一次工业全球化》内页插图）。
因此，正如历史学家戴恩·肯尼迪（Dane Kennedy）所述，相比于加拿大、新西兰或澳大利亚的任何驻领殖民地，这个“白人之岛”更像是一个欧洲殖民者的社区。它也被视作19世纪工业全球化时代的一个独特产物。
工业化的大部分动力来自私人企业
肯尼亚的历史，揭示了一个事实：英国帝国主义的大获全胜，与其海外经济资产的不断扩充息息相关。而其中，印度则是重中之重，是大英帝国皇冠上最夺目的那颗宝石。1857年，继触目惊心的印度兵变（Indian Mutiny）之后，英国政府从东印度公司手中，正式接管了对印度地区的统治权，其范围不仅包括今天的印度，还涵盖了我们今日所知的巴基斯坦、孟加拉国和缅甸等国家。英国在对印度进行殖民统治的过程中，很大程度上仅将后者视作一个经济生产殖民地。