东城：打通交通管理的“任督二脉”

东四街道首个不停车街区亮相、苏州胡同立体停车楼建设、王府井打造北京首个“不停车街区”......东城区坚持以停车治理促交通环境治理，提升绿色交通环境容量。

记者从相关部门了解到，近年来，东城区以“规划引领 共享合作 科技支撑”为重点，编制《南锣鼓巷历史文化街区停车规划》《东城区共享停车指导意见》《东城区停车规划三年行动计划》等与停车管理相关的文件，还通过公共建筑停车设施有偿错时共享、增建停车场、提高道路停车电子收费高点视频覆盖率等方式，努力缓解东城区多年来停车难的“顽疾”，打通交通管理的“任督二脉”。

下一步，东城区将坚持“以静制动”，强化慢行交通功能。
东四街道首个不停车街区亮相
东四街道首个不停车街区——东四九条日前正式亮相。在街道和社区的推动下，建立停车自治公约，胡同东口新建成的停车场以惠民价格提供56个车位，解决供需难题。