山南的传奇与日常

杜欣欣/文
一
离开列城，本可直下马拉利城（Manali)，但担心司机太疲劳，就留宿于拉霍尔-斯匹蒂的首府凯龙。岂知凯龙出发不久又遇到滑坡，打破了我从此踏上坦途的预期。坐等清理滑坡，我开始流鼻血，胃也很不舒服。我一边担心会不会又要腹泻，一边庆幸留宿凯龙。再摸摸脸颊，皮肤已被晒得非常粗燥，那是印藏高原的馈赠。
山路一直向东南，眼前就是罗谭隘口（RohtangPass）。这里是唐僧时代的生死界，因而也被称为“骨骸隘口”。
1884年4月，英国人荣赫鹏（FrancisYounghusband）曾翻越此山口。那时他18岁，正在英国驻印度军队里当差。正是这次翻越，他证实了自己的体能，为其后来的远东和中亚探险奠定了基础。19世纪末，为了争夺中亚的战略控制，英国和俄国曾展开所谓的“大博弈”。双方都向喜马拉雅山区派遣军队和间谍，荣赫鹏也参与其中。1903年，荣赫鹏被任命为西藏边境委员会主席，随后就领导了1903-1904年英国远征西藏。远征最初的理由，是为解决锡金西藏边界争端，最终入侵了西藏。1904年，在前往江孜的途中，荣赫鹏的队伍遭遇藏人抵抗。面对挥舞着锄头、剑和燧发枪的僧侣，荣赫鹏的队伍大开杀戒，死者甚众。荣赫鹏因探险经历和著作被授予爵位，还担任了英国地理协会首任主席。虽然其入侵西藏被后人严厉批评，但其一生仍在某种程度成为传奇。
上个世纪以来，有关荣赫鹏的书籍出版过好几本，其中一本为帕垂克·法兰西（PatrickFrench）所著。
上世纪90年代初，为追寻传主的足迹，帕垂克·法兰西也翻越了罗谭隘口。荣赫鹏的时代没有公路，而帕垂克来时是三月，公路还未开放。虽然帕垂克搭上一辆车，但那车子显然是违规行驶在冰冻的山路上。后来因遭遇冰堆，乘客只能弃车徒步。在翻越山口之前，荣赫鹏和帕垂克都吃了印度面包和青鱼罐头，在山顶上，他们又都遭遇皓雪冽风。荣赫鹏写道：“那是我见过的最冷冽的寒风。”而帕垂克的记忆是：“风声包围了我们，像海涛一样。”今天，我来到罗谭隘口。虽然有风，但天气晴好，我们很轻松地就翻了过去。