要想转弯半径小,你得有这个……(2)
2023-04-29 来源:飞速影视
城市道路中,车道的平均宽度为3.2-3.5米左右。而一台车长4米8左右的普通B级车在方向盘打死的状态下,转弯直径为11.6米左右(如上图所示,掉头时走的是转弯直径)。这就意味着,当你在最左侧掉头车道打死方向盘掉头的过程中,车辆会横跨对向共3.5条车道。也就是说,对向车道只有满足4车道时,一台雅阁、迈腾这样的B级车才能一把轮完成掉头。而如果换成奥迪A8L这种车长5米3的D级车,转弯直径则会直接达到12.6米,需要把对向4车道完完全全吃满才能完成掉头动作。
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可现实生活中,能为我们提供4车道的路简直少之又少,更多的是双向双车道的小路。此时,无论是B级车还是D级车,恐怕都倒两次车才能真正将车头调转180°了。
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其实车辆转弯直径大的根本原因,就是因为汽车把转向的任务完全交给前轮导致的,相当于无论怎么转向,车头都在拖着一个不会转弯的车尾。而后轮转向的诞生便直接解决了大车转弯费劲的问题。在通过弯道时,如果车辆前轮朝左转,后轮就会相应朝右转。如果大家不理解,可以想象前轮向右转90°,后轮朝左转90°(如上图所示),这样整台车就能像陀螺一样原地掉头了!
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