光学龙头,蓝特光学:微棱镜业务有望放量,汽车电子打开成长空间(9)

2023-04-29 来源:飞速影视
智能驾驶技术发展迅速,L2 级别的辅助驾驶功能已经非常成熟,而 L2 /L2 级别的高级辅助驾驶功能也已经开始进入量产阶段,国内的主要自主品牌 OEM 已经具备了相关的落地时间规划,这些产品在 2022-2023 年大量进入市场并正在接受用户的使用评估。

光学龙头,蓝特光学:微棱镜业务有望放量,汽车电子打开成长空间


3.1 车载摄像头:玻璃非球面成像质量高
车载摄像头成为智能汽车标配器件,高级别自动驾驶需更多摄像头支持。
一般来说,L2 级智能车需要搭载至少 4 颗摄像头,L3 级需要搭载至少 8 颗摄像头,L4、L5 级需要搭载 12 颗以上摄像头并配合多颗激光雷达实现自动驾驶功能。根据 TSR 数据,2020 年全球汽车的平均摄像头数量为 2.1 颗,预计到 2025 年将会达到 5.5 颗。

光学龙头,蓝特光学:微棱镜业务有望放量,汽车电子打开成长空间


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