钢铁行业风险管理(12)

由于精矿含一定的水分，粘结性大，粒径小，在胶带运输中常发生机头、尾轮挂泥现象，使胶带发生跑偏、打滑等故障，处理故障时易发生绞伤事故。
焦炭和煤等燃料，常用四辊破碎机破碎，若有较大的块焦、块煤、石块等混杂其中，将会引起漏斗闸门和漏嘴被堵，使给料不均，上辊不但不进料，还易磨损辊皮。清理大块时常发生重大伤亡事故。
（2）原料准备作业的防护
为了消除原料准备过程中从原料运输、卸车、贮存到配料等风险，特别是精矿水分引起的粘结、冻结造成的危害，须采取以下措施：
1）解冻室的各种仪表要齐全，并保证精确、灵敏，同时要设置一定数量的防毒面具，并定期检测一氧化碳的含量；
2）对短途运输的精矿，可在每个车厢上盖麻袋或麻布以防冻结，揭去麻布时要有稳固的作业平台；
3）胶带运输机的各种安全设施要齐全，保证可靠、灵敏，并应实现自动化控制；
4）加强与选矿厂的联系，根除精矿中的大块与杂物。
2. 烧结机的风险及防护
烧结机的主要风险有：
（1）没有机尾摆动架的烧结机，为了调节台机的热膨胀，在烧结机尾部弯道起始处与台车之间，工作状态时形成一定宽度的间隙。由于台车在断开处的撞击，促使台车端部损害变形，增加有害漏风，并增加工人更换台车的工作量，易导致人身事故的发生。
（2）由于烧结机体积大，而生产与检修工人往往因联系失误造成事故。相关统计表面，烧结机在风箱、机头、机尾等处往往易发生伤亡事故。
（3）由于台车在工作过程中要经受200-500℃的温度变化，又要承受自重和烧结矿的重量以及由抽风负压造成的作用，易产生因热疲劳而损坏的“塌腰”现象；台车的连接螺栓也会出现断裂而使台车破损，工人在更换台车时，易发生人身伤害事故。
（4）烧结机检修过程中，要部分拆卸台车，若拆除时未对回车道上的台车采用适当的安全措施，往往发生台车自动行走而导致人员伤亡的事故。
（5）随着烧结机长度的增大，台车跑偏现象将更为突出，台车轮缘与钢轨的踏面干涉严重时会造成台车脱轨掉入风箱或台车的回车轨道。
烧结机作业的防护措施有：
（1）在烧结机首部的导轨与台车行走轨之间，安装杠杆式安全装置；
（2）烧结机的停、开要设置必要的联系信号，并应加强安全装置；
（3）为了防止烧结机过载造成设备的事故，一般安设过电流继电器作为保护装置；