首测丨100万的新款特斯拉，快得我差点吐了(3)

它的灵感来自于电影《 太空炮弹 》，影片里太空飞船加速到极限后看到了方格状的画面，这也就是 Plaid 的字面意思，格子图案。
别担心，网上这个尾标已经一搜一大把了。

以后别说普通版车型，就是 20 来万的 Model 3 加个尾标来 Plaid 一下，也不是不行。
说完外观，这次新款 Model S / X 最大的变化发生在内部，影响最大的，应该是拨杆的取消。
在这代车型里，原有的转向拨杆和换挡拨杆都被拿掉了，相应功能集成到方向盘和触控屏上。
首先是换挡，以前油车上挡把都在中控区域，然后到了电车上，怀挡逐渐兴起，而在这代特斯拉 Model S / X 上，换挡变成了触控。
当你踩下刹车准备换挡时，屏幕上会出现换挡界面，需要滑动完成换挡操作。

起先我上手的时候总会滑错，因为特斯拉把前进挡 D 放在上面，倒车挡 R 放在下面。
可是现在车上通用的换挡逻辑是 D 挡在后面， R 挡在前面。
传统挡位这样设计的原因，是挂 P 挡后就是拉手刹，为了避免干涉手刹，所以把 P 挡在最前方，而 R 挡一般挂完就停车走人，所以才紧邻 P 挡放在前面。