马自达3Skyactiv-X万字测评报告：两个非凡优点和一个致命缺点(14)

太棒了，不接受反驳。
这样的设计一反如今的浮躁风格，用大造型击败了对于小细节近乎变态的喜好。诸如格栅、饰条、褶皱、无厘头没有实际作用且不符合人体工程学的东西，简直是对精力和材料的浪费，比如可伸缩的门把手或者是“200多米”宽的大包围。

▲即便是少了一些风格的三厢车，仍然是一台非常漂亮的轿车，美观大方。
CX-30看起来会有些奇怪，作为马自达3的加高版，它使用了包括A柱结构在内的大量通用件，却没有提高离地间隙与车轮尺寸，还不甘心做第二台英菲尼迪QX30，只好用一层厚厚的防擦条做造型差别，因此看起来有些奇怪。

▲注意车门与车身交界处的光影变化
但马自达3两厢车的造型也有一些问题，主要来自那块巨大的车身侧面。除了车顶的造型线外，整个车身侧面几乎看不到任何线条，与三厢车以及跨界车型 CX-30完全不同，三款车型中唯一通用的外观金属件是发动机盖。而这个巨大的车身侧面不利于光影效果，大太阳底下、地面有停车区域网格时，车身侧面冲压件的每一道不平整与曲率变化都显现无疑，尤其是测试车选择的黑色车漆，更为明显。