万亿级汽车产业重构中,属于你的机会在哪里?(2)
2023-04-30 来源:飞速影视
接下来,让我们打开汽车产业新世界的地图,看看该关注哪些正在发生的新变化,以及其背后隐含的新机遇?
01 汽车行业的「新风口」:智能化
回顾 2022 年,汽车行业最大的热点毫无疑问聚焦于智能化。最直观的表现是,多联屏、语音交互、HUD(Head-up Display,抬头显示系统)、辅助驾驶、毫米波雷达等,开始大量搭载在量产车型上,这也是互联网背景的人才最能发挥自身经验和能力的领域。
整体来看,汽车行业的智能化,主要分为两个部分:智能驾驶和智能座舱。其中,智能驾驶上的突破今年以来尤为引人注目。
智能驾驶从「前锋」变「守门员」,更关注商业化落地
回看下自动驾驶的发展,一直并存着两条路线:一条是激进的跨越式思路,代表是美国的 Waymo;另一条是保守的渐进式思路,代表是特斯拉。在这场路线之争中,渐进式目前暂时占据上风,但这是否是通向未来无人驾驶的「正确」模式,依然存在变数。
2022 年智能驾驶最大的变化,是不再一味追求 L4/L5 级技术的实现,而是更强调商业化和场景落地。专注于 L1/L2 级别智能驾驶的 ADAS (Advanced Driver Assistant Systems,高级驾驶辅助系统),近年来渗透力快速提升。
据佐思汽研数据显示,2021 年中国自主品牌 ADAS 装配量达 248.9万辆,同比增长 69.6%,装配率达 29.1%;2022 年 1-4 月 ADAS 装配量 88.7 万辆, 同比增长 39.5%,装配率 33.9%。
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自动驾驶产业链。|图片来源:极客公园制图
相比装配率的提升,ADAS 也正从高端车型向中低端拓展。在 2020 年之前,L2 级 ADAS 系统主要搭载在售价为35万元以上的车型上。但从2020年起,L2 级 ADAS 系统开始装配在中端车型上,甚至是 10 至 15 万元的低端车型,比如东风风神奕炫、宝骏 KiWi EV。
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