大众汽车MEB平台深度剖析:大众新能源的压舱石(15)

2023-05-01 来源:飞速影视
上市进度:预计 ID.SPACE VIZZION 将在 2021 年于德国埃姆登工厂与 ID.VIZZION 轿车共线生产,并有望在 2021 年底至 2022 年推出性能更强大的 “GTX”版本,主要市场为欧洲、北美和中国。
ID.BUDD-e:借鉴经典 T1 BUS,定位 MPV
ID.BUDD-e 是基于大众经典 T1 BUS 造型设计的面包概念车,该车基于 MEB 平台打造,定位 MPV,车型长宽高分别为 4597mm、1938 mm、1834mm,轴 距为 3152mm。
外观层面:复古中带有个性感。前脸采用了三横幅式的格栅设计,配 LED 日间 行车灯,侧面保留直立挡风玻璃及独特的侧窗风格等 Microbus 的经典元素, 车顶为流行的悬浮式样并加入太阳能电池板。C 型尾灯由车尾延 D 柱子直达车 顶,整体感强。

大众汽车MEB平台深度剖析:大众新能源的压舱石


动力层面:前、后轴搭载两台电机,最大输出功率 235kW,最高时速 150km/h。 电池容量 101kWh,超过特斯拉的 85kWh 和 60kWh,NEDC 标准下续航里程 达 533km,30min 可充电完成 80%。
配置层面:采用了侧面滑动车门设计,最大化上下车的入口。内部为三排七座 式。方向盘采用两幅设计,后备箱创新性增加储物槽。车内配高清仪表和信息 娱乐系统显示屏。智能化层面,配备平视显示技术和部分自动驾驶功能,搭载 有手势控制、e-Mirror 车内电子后视镜、互联技术等新技术。
上市进度:ID.BUDD-e 目前处于进一步开发阶段。
Q4 e-tron:奥迪首款基于 MEB 车型,定位紧凑型跨界 SUV
Q4 e-tron 是奥迪首款基于 MEB 平台打造的车型,相对由保时捷纯电平台(J1) 打造的 e-tron 车型更加平民化。Q4 e-tron 定位紧凑型跨界 SUV,车身介于 Q3 和Q5之间,车型长宽高分别为4590 mm、1900mm、1610mm,轴距为2770mm, 尺寸与 Q5 相当。
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