新能源轻量化领跑者，旭升集团：成功拓展户储、铝瓶第二成长曲线(5)

2.2. 铝压铸中型件领域核心竞争客户资源，而后资金实力
若我们把铝压铸市场按照零部件大小分为小件、中件、大件，则旭升为典型的优秀中件企业：
1）小件：以发动机系统、底盘系统、传动系统、制动系统内部通用件为主，单个零部件价格从1-10元到100-200元不等，合计单车价值量在1500-2500元之间。
小件产品所需压铸机吨位一般介于100-1000T，投资强度相对较小，产品以标准件为主，最主要的客户为一级零部件供应商。
典型优秀企业如爱柯迪、嵘泰等净利率从历史情况来看可到15-20%，该环节普通企业净利率约10%。
2）中件：以发动机缸盖、变速箱壳体、电机壳体、电控壳体等为主，单个零部件价格从500-2000元不等，合计单车价值量在3000-4000元之间。
中件产品所需压铸机吨位一般介于1000-3500T，投资强度相对较大，产品一般需要根据不同平台或车型作定制化开发，主要客户以OEM或整车厂为主。
旭升为典型优秀企业，从历史情况来看净利率也可在15-20%，普通企业在5-10%。
3）大件：以纵梁、减震塔、一体化压铸后地板、前机舱总成等一体化压铸件为主，单个零部件价格2000元以上，合计单车价值量远期看有望突破10000元。
大件产品所需压铸机吨位一般超过4400T，有的甚至需要9000T或12000T压铸机，投资强度极大，产品也需根据平台或车型作高定制化开发，主要客户以整车厂为主。