混动大有可为，长城汽车：传统自主品牌能否在激烈竞争中胜出？上(12)

2） 动力强：在负荷更大的高速爬坡或超车情况下，通过放大扭矩的同时依然将发动机维持在高效区间。
3） 平顺性好：具备完全自主知识产权的能量控制策略，包括无动力中断换挡、智能离合器控制、电机扭矩补偿匹配和IGBT结温估算等，油电模式切换过程中几乎感受不到能量的变化，发动机两挡直驱换挡十分平顺。
4） 静谧性好：整个系统的电机采用短距绕组排布，优化气隙谐波，降低各阶次电磁力，大幅降低车辆在电驱动模式下的扰人噪声。
和比亚迪Dmi、长安iDD、雷神混动相比，长城柠檬混动同时实现高效率、强动力、平顺静谧的同时成本均衡，综合优势突出。

与合资燃油车相比，柠檬混动车型油耗更低、动力更强、驾驶体验更好，优势明显。
与同级别合资传统车对比，哈弗H6 PHEV百公里油耗为5.6L，比大众途岳油耗低14%，比本田CRV和丰田荣放油耗低23%以上；H6 PHEV百公里加速时间为7.8s，动力更强；H6 PHEV可纯电行驶，驾驶体验更好。

和比亚迪Dmi相比，柠檬DHT油耗水平与之相当，动力更强，综合产品力更均衡。
哈弗H6 PHEV和同配置的比亚迪宋PLUS Dmi油耗相当（H6 PHEV首次升级后实现综合油耗降低7%）；动力方面，哈弗H6 PHEV百公里加速时间为7.8s，快于比亚迪宋PLUS Dmi，并且哈弗H6 PHEV具有两档变速器，中高速巡航动力表现更强。
■ 长城柠檬DHT快速迭代升级