美日太平洋战争（第八期）(22)

6月底日本军方于东京制定“在日本决战”的方针，经过塞班岛、硫黄岛、冲绳岛战役之后日本军阀们底气倒足了。他们手上还掌握着几百万陆军，有所谓“宁为玉碎”的决心，准备打几年，打出个体面的结局。
（六）同样是经过塞班、硫黄、冲绳之战后，美国军方心里倒有点发毛。这几次战役全打胜了，但付出的代价之高是他们始料不及的。照这个样子进攻日本本土，很难说会付出多大代价。在他们这时制定的计划中战争要拖延下去，1946年春季以后才进攻日本主要岛屿本州。当然他们认为也有缩短战争的可能，他们还有一张牌没打出去，这就是“509小组”。这段时间以来“509小组”与提尼安岛基地的其他B-29型轰炸机一样参加对日本各城市的空袭，不同的只是他们还是每次只携带一颗炸弹，每次投弹都要求保持一定高度。与以前的训练课目一样，要求弹着点准确，并在视力范围内爆炸。经过实战后他们的这项技术已大为提高，并且熟悉复杂气象条件下的飞行。这时全组只有一个人知道为什么要反复演练这个动作，他就是带队的蒂贝斯上校。美国第一颗作战原子弹被分成四个部分，由三架飞机和一艘巡洋舰分别运到提尼安岛，并在这里被组装起来，它将由一架序号为82号的B-29型轰炸机投掷。
据美国方面事后报道，在投掷原子弹之前的很短时间内或是心理上的原因，或是什么其他原因，训练有素的“509小组”接二连三出事故，接连有4架B-29型轰炸机在起降过程中损坏或完全报废。

（七）1945年8月5日蒂贝斯上校召集“509小组”全体人员开会，这是一次交底会。他第一次宣布“509小组”之所以训练10个月是为了在日本投掷一颗炸弹，但它不是一颗普通炸弹，而是相当于两万吨TNT能量的原子弹。44-86292号B-29型轰炸机将由蒂贝斯上校担任正驾驶，原来的正驾驶罗伯特·刘易斯为副驾驶。机组人员中无一人了解原子弹的构造，技术专家柏森斯上校奉命随机飞行，一旦没有完成任务且被捕，柏森斯应立即自尽。原子弹被装上82号机，随82号机一同行动的还有五架B-29型轰炸机，其中两架负责侦察，三架随时报告天气情况。然后根据天气情况确定轰炸地点：广岛、长崎或小仓。8月6日凌晨2时40分“509小组”准备起飞，82号机临时命名为“依诺阿盖依”号，这是蒂贝斯的母亲的名字。飞机滑出跑道后升空，柏森斯上校爬入弹舱，打开原子弹的保险装置，装上引爆器。