ofo推出小黄蜂，智能锁 物联网 大数据如何后发制人？

在上周五摩拜召开发布会后，今天下午，ofo也正式召开媒体发布会，两家以惊人的速度，进行从产品到技术上的更新迭代的比拼。
在过去很长一段时间里，ofo和摩拜都各自代表了一种方向和商业模式，以至于我们都形成了刻板印象：比如过去我们都认为摩拜的产品体验更好，ofo的车数量多等等。
但正如产品的短板可以通过技术改良去迭代和弥补，刻板印象也会因市场以及行业的剧烈波动，而形成观感上的错位。
ofo 4.0：新车、新锁、大数据科技亮剑
今天ofo召开发布会，正式发布了小黄车4.0小黄蜂，这也是继ofo3.0、Curve后，ofo发布的最新一款车型。
整场发布会听下来，我觉得有三大亮点：
一是产品上的。小黄蜂最大的特点是轮胎。ofo 官方表示，新车采用了与全球第一化工公司巴斯夫联合研发的超轻“跑鞋胎”，史上首次用跑鞋理念和材料研制共享单车车胎。

据悉，这款“跑鞋胎”采用了双密度结构，耐磨性是橡胶的3倍，弹性值为45%，骑行体验要比市面上所有共享单车都要好。
当然，可能有人会不以为然，但毕竟骑行体验不能和美食体验相提并论，我们可以这么理解：在自行车这个创新容量整体偏低的行业，轮胎算是一个比较直接能影响骑行体验的因素。
另外一个是NFC智能锁的亮相。8月22日，ofo宣布行业首款支持NFC近场支付功能的全新智能锁开始量产，并计划于10月起逐步投向市场。用户通过支持该功能的智能硬件就可“一贴即开”小黄车。