俞永福首次复盘阿里入主高德这3年：强敌环伺下，更迭和重组(4)

如此做的不止高德一家，百度更为激进。2014 年百度地图开始推行“O2O战略”。百度地图希望变成QQ和微信之于腾讯的作用，接入百度的其他服务，实现商业转化。之后的一次大改版中，百度地图直接把餐饮、打车、酒店、旅行和车主服务通通塞进了“生活服务”的大按钮之中。
“当时O2O和现在人工智能一样，火得不得了，谁知道将来是不是方向（所以大家要跟进）。”董振宁说，董振宁2003年进入高德，目睹了O2O在高德内部的从无到有。
俞永福这个决定在当时引起轩然大波是可想而知的。决定一经公布，员工，尤其是O2O业务线的人表示强烈反对，这直接导致一波离职潮。当时人力资源负责人找到俞永福：“永福，我们支持你的决定，但是能不能别这么坚决。”俞永福回答，“今天不是要四平八稳的阶段，这个振荡我忍、我接受”。
在俞永福看来，10.1版本只考虑一个需求，就是用户出行的需求，这是高德品牌存在的核心价值。而O2O不是从用户角度考虑， “都是考虑这个东西最后怎么变成钱，但我觉得互联网十几年下来，有一件事情没变，就是：先得用户再得钱”。

济南玉函立交桥南侧快车道，数十辆汽车排成长队缓慢通行。2016年第一季度高德导航将济南列为中国大陆第一堵城。@视觉中国
在这个多数人反对的节点，俞永福拉来现高德产品副总裁陈永海。陈永海原是UC高级产品总监，跟俞永福合作多年。他进入高德的第一仗，就是带领产品团队配合俞永福，打好“10.1战役”。陈永海告诉AI财经社，之所以转岗到高德，很大一部分原因是出于和俞永福的相互信任，“我和他配合，我们的胜率还是很高的”。
他们在45天内完成了新版开发。新版本砍掉团购、代驾、保洁等O2O服务，降低产品崩溃率，提高流畅度，并把高德地图压缩到几十兆，用户出行体验得到关键提升。最终结果证实了俞永福的判断：“10.1战役”不仅止住了高德与百度之间差距拉大之势，并让高德市场份额开始大规模回升。