中国突破封锁的二十个航空航天核心技术

中国是全球一流的航天航空强国。历史上，自1956年开始，经过63年的不懈努力，中国航天技术得到了长足的发展。“长征”系列火箭已具备各类轨道、各种质量和各类航天器的综合发射能力，入轨精度达到国际先进水平，近地轨道运载能力达到25吨，地球同步转移轨道运载能力达到14吨，太阳同步轨道运载能力达到15吨。中国卫星覆盖了科学、通信、气象、资源、遥感、导航等主要领域，许多单项技术已达到世界先进水平。

中国不仅独立开展了月球探测活动，独立实施了载人航天工程、独立建设了全球导航卫星系统，还将建设具有长期运行能力的空间站。中国正从航天大国迈向航天强国。下面分别介绍中国突破发达国家航天航空核心技术及自主创新核心技术情况如下：
一、绿色超声速民机的核心关键技术

2019年中国科协年会上，“绿色超声速民机设计技术”入选中国科协正式发布的2019年20个重大科学问题和工程技术难题之中，中国在该技术领域的现状及进展备受关注。中国航空研究院前沿技术研究部副总工程师、研究员徐悦接受媒体采访时透露，中国已突破了音爆高精准度预测、低阻力低音爆设计等绿色超声速民机的核心关键技术。
现代民机是典型的高科技、高附加值产品，是一个国家科技、经济、工业等综合实力的集中体现。历经数十年发展，高亚声速民机如波音系列、空客系列等已经相当成熟，在安全性、经济性、环保性等方面均达到很高水平。但对于跨大洲大洋的长距离航线，现役民机飞行时间一般均在10小时以上，过长时间飞行使机组和旅客疲惫不堪，这是长距离航线在快捷性、舒适性方面难以突破的瓶颈。