揭秘波音737Max空难内幕：美国大牛市，如何杀死“美国制造”(10)

那是不是只有波音这么干？
不不不，2012到2019年，美国500家主要上市企业（标准普尔500指数企业）一共花了4.5万亿美元来回购自家的股票，而且很多回购的钱都是借的。

这就是美股不断上涨的原因之一。
但这也成了美国高端制造业，目前所面临的一个困境，那就是为了股价，过分看重短期收益，从而牺牲了公司的长远利益。像华为用十几年时间，花重金搞“备胎计划”这种事，就很难被董事会通过。
波音是做军机起家的，又造过火箭和宇宙飞船，设计了这么多成功的飞机，实力依然是数一数二的，要解决这个bug并不难，无非费点事，少几个订单。
现在737 Max在多个国家都复飞了，在中国也重新拿到了适航证。但当初就是为了眼前的利益，铸成大错，结果赔了25亿美元，市值也跌去不少，最重要的是，把100年来积累的名声都砸了。
但金融业对美国制造业的影响，远不止这些。
因为金融市场的收益远远高于制造业收益，所以很多美国著名的实体企业，心眼就活泛了，也上马了大批金融项目，有时候挣得比主业都多。
就比如通用电器，它可是美国数一数二的高端制造业企业，涉及能源、航空、电力、医疗器械等等，但它还有个子公司，叫通用电气资本（GE Capital），它就是专搞金融的。
通用电气资本1932年就成立了，一开始的业务，就是当顾客想买通用的产品，但手头紧时，给他们提供小额贷款，也就是消费金融。
80年代金融去监管化之后，它的业务就多了，开始做房地产、证券、医疗金融、能源金融和航空金融，规模越来越大。在2000年前后，通用电气资本的利润竟然达到了集团的一半左右，2008年金融危机之前，总资产高达7000亿美元，已经到了“大而不能倒”的地步。
而把通用的金融部门做大的，正是通用的传奇CEO，杰克·韦尔奇。