昆明城脉｜老昆明：中国通往南亚东南亚的驿道中心(4)

云南总驿站设在昆明城东南的滇阳驿，始建于明洪武十六年（1383年），清代沿用，有驿马60匹、马夫30名、堡夫100名。昆明城东还有板桥驿，在东郊大板桥，为通京大道重要驿站，设于明弘治八年（1495年），筑有堡城，配驿马40匹、马夫20名、堡夫100名。再往东则有杨林驿，位于嵩明杨林镇，为滇黔驿道重要驿站，北上可接川滇驿道，明洪武十九年（1386年）为千户所管辖，设兵丁一千余名，后改驿站，有堡夫100名。此外还有呈贡东北的七甸驿、富民东的利浪驿、安宁东的州前驿、晋城东北的晋宁驿等。
行走在昆明古驿道上的“背脚”
说起原始运输，总离不开“人背马驮”四字，以“人背”在前，可见其历史悠久。
昆明近郊农民下地做活，进城卖货，搬运粮食、草秆、柴禾、蔬菜、水果、食品等生活、生产物资，都离不开背箩。而远郊彝族、白族、苗族农民，更擅长背运，使用的是高背箩，还有背架、背索等，更利于负重爬山，进行长、短途运输。清人张咏在《云南风土记》中说：早年滇人运输物资，除了马、骡驮运，便是人背，用粗大的绳索捆紧物件，绳索末端用棕皮编织数层，如同一块厚厚的粗布，宽3寸左右，顶在前额上，又以手拄杖，伛偻而行。途中休息时则“依物而坐”。这样甚至可以搬运“大木巨石”，可见其“额力”之大，堪称超群。
清末民初，从事此业者被称为“背脚”，他们还有自己的“专业设备”：用半月形木板卡在高篾箩上，箩内装货物八九十公斤，自己穿一条长大的短裤，以方便透气，肩上系一块擦汗的帕子，脚上是自打的草鞋，三五人手持丁字形“打杵”结伴而行，那“打杵”为一种特殊的拐杖，杵脚上钉有铁钉，行走时杵地以防滑倒。由于身背重物，坐下歇息后站立困难，力不能支之时，便将打杵撑在背架下，便可随时站立休息，随时继续登山。他们胸前挂有布袋，内装炒面，饿了可以边走边吃——如此辛苦，而所获“脚力钱”甚微，糊口而已。
（文图资料参见《老昆明旧话旧照》）
来源：昆明日报