首都航紧急迫降，为何舍近求远选择深圳机场？(6)

深圳宝安机场
而在深圳宝安机场，澳门机场的一切不利因素都没有了：有两条跑道足够让JD5759降落又不会全面影响机场运行；提供着陆的34跑道只有一侧靠海；天气状况良好；作为年起降架次34万架的国内一线机场，有着充足的应急保障力量。打个比方就是：当遇到车祸时，你是希望救护车把你送往三甲医院的急诊室进行抢救，还是送往社区医院，我想读者们自己心里都有答案。在处置JD5759航班特情时，全面启动应急预案，消防，急救等应急车辆全都在准备迫降的跑道上待命，深圳机场空管也将空域中其他飞机调走并停止机场起降，给JD5759航班迫降创造最佳环境。从网络上流传的深圳机场处置JD5759特情的照片来看，深圳机场的处置可以说完美无瑕，堪称教科书级。

深圳宝安机场AOC大厅大屏幕显示的现场监控，可以看到消防车，急救车与运输旅客的摆渡车

现场录像显示在机组与消防员协助下旅客们有序撤离飞机
如何评价JD5759机组？
先说结论：判断准确，沉着冷静，技术过硬，空中英雄。飞行员在遭遇不可测地面风切变导致重落地前起落架折断时飞行员果断复飞并且选择深圳机场降落。低空通场确认前起落架折断后，在前起落架折断，左发失效的情况下沉着冷静的降落在深圳机场上。这种复合故障下降落有着较高的难度，通常飞行员只在模拟机上训练时遇到过。
一位前资深签派就和笔者笔者表示，虽然机组照着检查单操作通常就能平安降落下来，但是真遇到这种情况时还是非常考验飞行员技术的，能否冷静的发挥日常训练中学到的东西是平安降落的关键。发动机单发失效并且前起落架折断的情况下，由于左右发动机出力不同且前起落架无法控制方向导致迫降到地面时控制方向难度较大，而从现场的照片来看，机组将故障飞机笔直的降落在跑道上，充分展现了机组过硬的技术与强大的心理素质。