百年沉浮录,大国崛起:乘电动东风,看国产新能源汽车产业链崛起(3)
2023-05-03 来源:飞速影视
2022 年全球新能源汽车(不含 HEV)销量突破 1000 万大关,达到 1039 万辆,渗透率达到 12.9%,销量以及渗透率已经达到 5 年前的约 10 倍水准;车型方面,纯电动销量持续走强,在广义新能源汽车(包含 HEV)中的占比持续攀升,插电式混动表现也逐渐改善,占比亦在提升,而普通混动虽然总量依然在增加,占比却在持续走弱,燃料电池车相较前三者体量较小,年销量仅有 2 万辆的水平。新能源汽车销量以及渗透率的快速增长,BEV、PHEV 的走强无不预示着电动化的洪流不可阻挡。
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2. 乘电动东风,国产新能源汽车产业链崛起
我国新能源汽车起步相较国外较晚,2001年,我国“十五”启动“863 汽车”重大专项,电动汽车被列入 “863”计划的 12 个重大专项之一;
2007年,我国正式把新能源汽车划为一个独立的类别来规范生产,此时国内新能源汽车市场主要集中在公共领域的示范项目,如电动公交等,国内主机厂如比亚迪、长安、上汽等都已投入到新能源汽车的研发工作中;
2014年特斯拉进行了专利开源,使得造车难度进一步下降,在此期间,我国新能源汽车行业涌现出了如蔚来、小鹏、理想等造车新势力;
2018年,在双积分政策的出炉背景下,国内几乎所有车企都加快了新能源汽车制造的步伐,同年特斯拉超级工厂落户上海,生产所需原材料和零部件,大部分都来自中国供应商,极大促进了中国新能源汽车产业链的完善与升级。
如今,无论是从整车的产销量、渗透率、产业链的完整度的角度出发,我国已成为新能源汽车的世界第一大国。
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