要做汽车界的华为：八句话看懂零跑汽车

文 | 李一帆
图 | PR
昨天下午参加了出零跑汽车交流会，看了看零跑首款量产车S01的试装车，这是我和零跑的第一次相遇。凭我一个花季少女的直觉，整场交流下来，零跑给我的感觉只有三个字：理工男。
创始人朱江明出身市值700亿的大华股份，是典型的技术大拿，张口闭口都是技术研发进展，不走情怀那套，讲解全程没有提词器，回答提问洋洋洒洒，看得出都是烂熟于心的东西。

成为汽车界的“华为”应该是朱江明的梦想，单单在个人讲解环节，朱江明就郑重其事地提到了三次华为：一次说华为是中国通信业唯一真正掌握核心技术的企业，一次说目前零跑主要管理团队大多来自大华及华为，且80%员工是研发人员，还有一次，说华为精神值得所有中国企业学习。
所以成为真正有品质、有核心技术能力的品牌，这大概就是一个典型理工男及其团队的技术梦想吧。那我们不妨也用理工男们最简洁明了的方式，八句话聊懂零跑汽车现在到底在干什么。

一、零跑S01试装车已下线，将于明年一季度进行交付。
早前我们已经知道，零跑的第一款量产车是辆双门四座的电动轿跑，昨天交流会的现场，我们终于亲眼看到了这款车。
新车的样子还算酷炫，隐藏式门把手的设计非常有轿跑韵味，透过车窗可以看到仪表板和中控屏是由两块屏幕组成，车里几乎没有一处按键，极富科技感。按照朱江明的说法，这台试装车95%的设计将与量产版一致，目前百公里加速6.9秒，续航里程360km。