要做汽车界的华为：八句话看懂零跑汽车(5)

这样既能保证物料的及时供应，能通过对各环节的成本对比做成本分析，保证精益管理、控制成本，还能将各个环节的质量数据提取进行质量分析，提高品控水平。
其实可视化工厂现在是大多数车企都在努力的方向，但当前能够完全做到的车企少之又少，如果零跑的智能化工厂全部落地，对于我国汽车业也会是个刺激吧。

八、IT人的骄傲。
在和零跑创始团队聊天的过程中，你会发现他们提到频率最高的一个词，就是“IT”。他们甚至直接定义自己为“IT人造车”，注意不是汽车人也不是互联网人噢。（你以为IT就是互联网？那你快翻字典去吧）
因为在他们看来，咱们IT人，不一样。怎么个不一样法儿呢？讲究逻辑，讲究信息化，讲究软硬件综合能力，只拿技术和事实说话嘛…唔，这答案，你问问身边的IT狂人们，会发现这是他们共通的骄傲。真的。
照朱江明看呢，就是互联网公司基本上不接触硬件，更多的是依托于现成的硬件平台、自己做软件，而传统车企呢，又恰恰相反。但零跑作为一个IT企业出来的新势力，既有软件又有硬件，既有做电子产品、硬件制造的能力，也有开发系统和内核的能力，那么来造车的话，就是上下游通吃了。天生的王者咯。

倒是真期待能上手上脚试试这辆软硬通吃的零跑S01呢！