那些社会边缘的人们，如何被卷入了事件中心？(3)

所有这一切都强化了犹太人的怀疑，让他们深信，那些与他们为敌的强大势力之间存在联系。以色列情报机构正是在这样的背景下去理解当年秋季截获的一封信的。写信的是个德国人，此时效力于阿拉伯人的事业。信上说，贝鲁特有20名逃跑的德国战俘，大多数都“在元首的私人游艇‘蟋蟀’号上工作”。
从那时起，以色列开始高度关注贝鲁特港口的这艘船。他们得知，此时这艘游艇已属于一位黎巴嫩商人。德国投降之后，他便在英国的一处废船场买下了它。贝鲁特不是这艘船的最后一站；以色列人得到了情报，称这艘船将要开往埃及，为国王法鲁克一世服务，而且船上正在安装新的武器。按二战的标准来说，“蟋蟀”号算不上什么，但在这里却是个威胁。考虑到以色列舰队的状况，以色列海军担心——主要是一厢情愿地认为——这艘新来的船会“极大地提高埃及海军的力量，并对以色列海军的活动区域构成特殊威胁”。这一评价来自海军对于1948年战争的官方历史记载，也是后续行动的官方原因。但这并非唯一的原因。
纳粹投降才过去两年半。犹太人仍在努力厘清欧洲发生的事情影响有多大，还在设法弄清有谁还活着。那段时间，在以色列的人总是聚在收音机旁，收听一个叫《寻找失踪亲属》的节目，广播员会播报一些令人心碎的寻人启事：母亲在寻找女儿；有人在寻找兄弟姐妹，他们最后一次见面还是1942年在罗兹附近；来自匈牙利某个小村庄的人在寻找同乡，不知道还有没有人活着。对于许多人来说，战争并没有真正结束。甚至没人敢确定希特勒已经死了。
“破坏者”瑞卡这样描述了在贝鲁特发现希特勒游艇的事：“这就像那个恶魔，即便已经躺在坟墓里，仍不肯接受以色列国的存在，还派出私人战舰来攻打它。”迦玛列想象游艇燃烧起来，缓慢沉入海底。他写道，这种想法“有种复仇的甜美”。
“黎明”，迦玛列：
由于月照和海况不佳，该任务可能要从周四推迟至周六，即11月28日。我们明天会给出最终答复。
以下是进一步指示：
手电信号要在21点15分开始，在23点15分结束。人上岸后，船会驶回海里。两小时后，船再回到相同地点……
如果他到4点30分还没上船，船就会驶回以色列。他就要留在贝鲁特，等我们安排他返回。
为他准备一套和哈巴谷相同尺寸的衣服，一件冬款长外套，一个钱包，装点黎巴嫩的钱，弄瓶朗姆酒，带点吃的。
以撒到了港口打探，只见“蟋蟀”号上明显有情况：甲板上有些地方盖着防水布，陌生人禁止接近。港口附近有人在出租“哈塞克”——一种长的冲浪板，可以站在上面用双叶桨划动。以撒和哈巴谷把冲浪板拽下水，哈巴谷躺着，以撒划着桨，摆出漠不关心的样子，就像两个小伙子在水上享受时光。游艇周围停泊着几艘小渔船、一艘英国商船和英国皇家海军“奇尔德斯”（Childers）号。前不久，正是这艘驱逐舰在地中海拦截了犹太难民船。这两名间谍靠近了“蟋蟀”号，看清了船上几个人的长相，确定这些人不是阿拉伯人。他们觉得这些人是德国人。