汗流浃背的千钧一发，回顾2008.4.30大连周水子机场跑道冲突事件(5)

本厂长绘制的南方航空大连分公司B2296号A319-100型客机细节3
由于MF8052航班关闭了机身外部的发光源，导致塔台根本没有注意到MF8052的准确位置，因此还是按照正常程序给CZ6621航班下达了“可以起飞”的指令。
谢天谢地的是这个指令也被MF8052航班机组听到，并且此时MF8052航班机组也看到了CZ6621机身外航行灯以及引擎加力的轰鸣声，而此时MF8052航班已经在调头，机头已经移动到将要正对着CZ6621的迎头方向。
此情此景，只要再过十几秒两机就要相撞，而本机根本来不及在这十几秒内离开跑道，大惊失色的MF8052航班机组在20时53分32秒呼叫塔台：“嗯……稍等稍等，你让那个稍等起飞，我进错跑道了……塔台塔台，你让他中断（起飞），塔台你让他中断。”
当在20时53分47秒说到“塔台塔台，你让他中断，塔台你让他中断”时，由于极度紧张，MF8052航班机组起初在开始呼叫时还算有序平稳的语气已经变成了歇斯底里的大喊。
虽然还没明白怎么回事，但凭借直觉，塔台管制员没有丝毫迟疑，立刻命令已经开始加力滑跑的CZ6621航班“立即中断起飞”，而幸亏CZ6621机组在听到MF8052机组那声大喊后没等塔台指令到就及时开始了制动程序，最终避免了一场跑道撞机事故，两架客机上总共194名机组/乘务组以及乘客逃过一劫。

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