通过视线诱导技术提升公路隧道安全(6)

图12：隧道入口处大致的设计方案

图13：接近段设计效果
2、隧道中部视线诱导方法
短隧道、中长隧道、长隧道、特长隧道中部的视觉环境特点不同，视觉需求也不同，分为速度感、距离感、方向感和位置感，可参照图14。下面具体介绍低等级公路（限速不超过40km/h）不同长度隧道中部的视线诱导解决方案。