全球迫降难度排行榜川航8633航班No.6(2)
2023-05-04 来源:飞速影视
飞机失控生还的例子少之又少(我能记起的只有以上两个,另外还有一个高空坠落在亚马逊雨林但一个小女孩活了下来的故事)。除了失控之外,对飞行员来说最困难的可能就是“双发失效”了。虽然这是每一个飞行员培训时的必修课,然而真正上演时,却不是每位飞行员都能成为英雄。
TOP 2,哈德逊河迫降 技术难度:★★★★★
飞机是一只飞翔的铁鸟,只要展开翅膀,就可以在蓝天翱翔……双发失效如果发生在高空的话,其实不必过于惊慌。赶紧找机场,计算下降率,虽然只有一次机会,但生还的希望还是很大的。更何况,你还有时间重新打火、再打火、再打火……万一打着了呢?
但是,如果刚刚起飞就双发失效,那可实在不太好办。就算是单发失效,如果发生在起飞过程中,也大多是机毁人亡的下场。所以,2009年1月15日,全美航空公司的US1549号航班在1000米高度撞鸟时,这架A320飞机的机长切斯利·舒伦伯格成为了全世界的英雄:他沉着地操纵飞机,完美地降落在了哈得逊河里,154人安全无恙!
低空双发失效成功降落的难度很高,但所需要的依然是教课书中标准的动作,与苏城空难中创造性的操作相比依然有一点点差距。所以虽然也是“技术难度五颗星”,我觉得在本文中最好排在第2位。如果你有异义,欢迎讨论。
TOP 3,西北航空85号班机 技术难度:★★★★
2002年10月9日,美国西北航空的85号越洋航班在白令海峡上空突发故障。这架747飞机剧烈倾斜,方向舵偏移并卡死,飞机几乎失控。机组用尽全力并轮流操作,在历经两个多小时后以侧滑角度进入跑道并及时调整,最终完美停下。386名旅客无人受伤。
事后调查发现机尾动力控制模块莫名损坏,活塞超限,造成方向舵偏转并卡死。此为波音747-400型飞机的首架商业航班,能成功地把故障飞机落下来,对波音747-400后来的安全飞行意义重大。鉴于此事等同于汽车前轮爆胎后做到了直线行驶(至少降落时如此),技术难度巨大,因此值得排在第三位。
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