共建“一带一路”！江苏连云港港贯通连接世界版图的“海上动脉”(4)

中交疏浚还大力开展信息化平台创建，通过将“智慧工地”系统全方位覆盖项目驻地、吹填现场、施工船舶高峰期，实现了现场管控可视化、安全管理智能化、生产信息数字化以及安检预警自动化。“真的多亏了‘智慧工地’项目管理平台的监控，让我们能高效直观地掌握现场进度和安全细节，多次避免了险情的发生。”天航局“通恒”船员小郭回忆道。自“智慧工地”系统运行以来，工程质量、施工安全水平不断提高，实现了工地的数字化、精细化、智慧化。
信息化应用还在保障施工质量上发挥着作用。二期工程施工区域最外端离岸超50公里，信号问题一度影响着船舶操作。为解决外海疏浚潮位远距离控制，技术团队启动研发星站差分技术，历经上百次试验和调试，在“浚海2”上成功运用。“我们船通过安装在耙上泥泵吸口的G10A星站差分RTK接收器精准定位，可以实时观察下耙水位、精确控制下耙深度，现在我们每一耙都能达到高效精准施工。”杨治国说。此项技术有效解决了沿海远距离实时水位控制测量难题，对提高航道平整度和保护海洋生态环境发挥了积极作用。
连云港港30万吨级航道工程获中国土木工程协会詹天佑奖、国家优质工程、江苏省交通优质工程奖、江苏省“扬子杯”优质工程奖等多项大奖，依托30万吨级航道工程建设开展的863计划课题四大研究任务均完成，科研成果经专家鉴定总体达国际领先水平。（中国交建）