品玩深度｜特斯拉中国乱象揭蛊第三季(5)

然而并没有真正的解决方案。
刘卓利不由得想起，在上一家工厂碰到生产问题需要加班时，领导会带零食给大家，叫出每个人的名字，温温和和地说“今晚可能要加个班，大家辛苦了”，资历深的老师傅会对他说，“臭小子，今晚我给你下水饺吃”，他心里一暖，在对讲机里喊，“师傅，活儿放着吧，我去干。”
但特斯拉没有水饺，连零食也没有。每晚八点半，特斯拉加班的员工会有一份加餐，最早是盒饭，后来改成了泡面，最后直接换成了方便保存和食用的面包，“连热汤也没得喝了”。
逐渐地，工人们不再奢望像以前工作过的外资工厂那样，西餐、中餐、马来西亚菜、泰国菜、日料轮流着吃。盒饭里的主食不够，让打饭阿姨多给个馒头，被拒绝过，吃泡面吃到“胃里冒酸水”，发下来的面包竟还有过期的，“有同事闹过”，最后还是不了了之。

清晨七点，上早班的特斯拉员工（图片来源：品玩）和绝大多数中国的制造业工厂一样，特斯拉上海工厂的生产线也是三班倒，24小时不间断运转。一个轮班是12个小时，这意味着需要长时间站立工作，几分钟来一个零件，就需要上前安装，这样的工作强度之下，无法把注意力再放在别处，“只求吃饱，一会儿还要继续干活”。
有时候刘卓利也会难过，也会愤怒，“说白了，我们就不被当成人看，就是劳工，就是工具，只不过是一个会走路、会吃饭、会拉屎的机械臂！”
他还记得上海工厂刚开业时，每周六上午，门口会有数百人等着面试入厂，浩浩荡荡的队伍能延伸出去好几公里，都是从比亚迪、上汽、大众等同行业工厂慕名前来应聘的。那时的特斯拉中国，以工资高而闻名，底薪和股票外，还有加班补贴，多的时候加班补贴能达到底薪的三分之一，一线蓝领每个月能拿到过万元。
但后来福利开始陆续取消。先是加班费传言要取消，调休也不能自主选择时间，导致生产部门员工大批量离职，一周里走了将近100人，生产线甚至一度被迫停下来，三班倒也因为人员不够改成两班倒。