预见2023：中国物流未来景气如何？

自2022年底开始，中国物流行业开始不断有新闻发出，2022年12月27日，中国国际货运航空股份有限公司IPO正式启动。证监会披露，12月21日国货航深市主板IPO已获受理，保荐机构为中信证券。
继东航物流2021年完成A股上市，今年12月初南方航空物流股份有限公司（上市辅导备案获证监会受理，国内三大航（中国国航、南方航空、东方航空）混改上市即将齐聚A股，显示出中国整体物流业的状态处于上升阶段。

然而，受全球新冠肺炎疫情的影响，世界各国出台了多项管控举措，限制了居民的消费出行，进一步提升了线上消费渗透率，海外消费者跨境网上购物习惯加速养成。根据艾瑞咨询发布的《中国跨境电商物流服务商行业研究报告》，到2025年我国跨境出口电商市场规模有望达到15.13万亿元。
在此大环境下，据证卷时报2023年1月16日报道，首家跨境电商燕文物流冲刺上市，海外电商发力C端速卖通迎来新业务增长点。据介绍，燕文物流计划通过本次IPO募集9亿元，主要用于智能分拣与转运一体化、全球跨境物流大数据平台建设、车辆购置以及补充流动资金。
纵观中国物流货运市场的发展历史，随着国内多年的经济高速增长导致区域发展严重不平衡，让航空货运业如何迎接电商热潮受到广泛关注。中国的运输和物流行业在过去几年一直蓬勃发展。根据Research and Markets 的一份报告， 2022 年至 2027 年间，该国的运输和物流行业将以超过 6% 的复合年增长率继续扩张。
一、主要市场趋势
（一）空运量增加带动市场
根据 Xeneta 的 Clive Data Services 2022 年 12 月 7 日消息，2022 年 11 月空运费率连续第三个月下降。根据 Freightos 的数据，2022 年 11 月，中国-北美贸易航线的运价同比下降超过 40%。根据 Clive Data Services 的数据，跨太平洋航线的即期运价每年下降 32%，但仍高于大流行前水平。尽管人们寄希望于旺季后期提振，但克莱夫报告称，与 2022 年 10 月相比，2022 年 11 月的需求下降了 2%，销量连续第九个月下降。