预见2023：中国物流未来景气如何？(7)

该五年计划中的其他关键措施包括通过采取措施加快运输、仓储、配送和包装行业的数字化和智能化升级，以及加强农村地区和冷链物流的薄弱环节等措施，完善现代物流体系。
据国家发展和改革委员会政府网站称，中国现在拥有世界上最大的物流业，在货物运输量和发货量方面领先于所有国家。2021 年该行业的总收入达到 12 万亿元人民币（1.74 万亿美元）。
据经济日报1月5日报道，《规划》提出采取综合措施，提升物流企业竞争力，提高物流服务质量效率，加快发展多式联运，补齐相关细分领域短板，健全“通道 枢纽 网络”运行体系，完善现代物流发展制度环境，通过上述措施协同发力，积极推动现代物流实现由大到强转变。
国家发改委贸易司副司长张江波在 12 月 29 日的新闻发布会上表示，中国物流业正面临挑战，包括东西部地区和城乡地区在基础设施和服务方面的差距，以及在全球竞争的相对较少的物流企业。

2022 年 11 月 10 日，一名工作人员在中国中部湖南省永州市兰山县一家物流公司的车间分发包裹。照片：新华社
他说，最新的五年计划采取了一系列措施来提高物流服务供应商的竞争优势，包括努力提高服务质量和效率以及改善该行业的商业环境。
“智慧物流是推动物流高质量发展的重要抓手，将以数字化转型为抓手，夯实智慧物流发展基础；以智慧化改造为抓手，促进物流业态模式创新；以网络化升级为抓手，激发现代物流发展活力。”张江波说，要发挥创新在建设现代物流体系中的引领作用，促进物流业与制造业深度融合，强化物流数字化科技赋能，推动绿色物流发展，培育枢纽经济、通道经济等物流经济新形态。
（二）后疫情时代：经济带动未来物流产业机遇
近年来，我国国际物流业发展迅速，目前，中欧班列网络已扩展到欧洲24个国家的196个城市。截至2022年10月底，中欧班列已开行6.2万列，运送20英尺当量货物576万件。
截至目前，已有19个国家同意与中国开展公路运输合作。海运航线通达100多个国家和地区，中国空运网络覆盖60多个国家和地区。