一晃22年了，南海撞机事件恍如昨日，中美两国各有什么得失呢？(2)

在之后的交涉中，美国一贯的骄横与霸道再次得到了淋漓尽致的体现。

伤心欲绝的王伟爱人
1、道歉问题
南海撞机事件发生时，美国时任总统小布什刚刚上任39天，但美国小会议后却大放厥词，态度蛮横的强调美方有权在该空域例行侦察，并咬定事故系我方飞行员违反安全飞行规定所造成的。不但要求我方要保障机组人员人身安全，还要求我允许其对受损的飞机进行维修后，由我方负责加满燃油离境飞返。
这种赤裸裸的强盗逻辑做法及嘴脸，我方当然不能接受。双方大使及外交部等纷繁接触交涉，包括我时任外交部长杨洁篪与美国国务卿鲍威尔的交锋。我方的态度很明确，就是需要美方有一个道歉，否则后续问题免谈。

歼-8II战机驾驶员王伟
从4月4日直到4月11日，美方对道歉从开始的极尽拖延及轻蔑，到最后的不得不正视我方的正当诉求，通过媒体、包括有关外交人员分别进行了道歉。时任国务卿的鲍威尔及小布什也对我战机损毁及人员失踪均表示了遗憾。而我方在接到美国外交人员递交的正式道歉信件后，才答应美方提出的机组人员离境问题。