从“东方风起”到奕炫MAX，东风汽车在放什么大招？(6)

茶哥认为，奕炫MAX最重磅看点之一，是搭载东风自主研发“马赫动力”的首款车型，从已发布的动力参数来看，1.5T发动机的最大功率150kW，峰值扭矩320N·m。这参数在1.5T发动机阵营处于第一梯队，实力不俗的它也获得了“中国心”十佳发动机荣誉。

即便与在动力板块有所建树的自主品牌相比，“马赫动力”依然很有看头，马赫动力包含发动机、变速箱和混动动力总成。目前混动总成已推出C15TDR HD120，相当于2.3T发动机性能，对比传统动力，动力性提升30%以上，热效率41.07%行业最高。据透露，奕炫MAX还将推出搭载HD120混动模块的车型，目前已知电机功率达130kW。
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锚定岚图
一边是深耕内燃机潜力，一边是早布局乘用车混动路线，主动投入新能源大潮，“到2024年，东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化。”这个时间点早已写进“东方风起”计划里。

而去年东风汽车发布的岚图汽车，在“东方风起”计划中担纲着不可替代的角色，岚图定位零焦虑高端智能新能源领先品牌，所以东风的科技创新，新能源跃迁行动产出的最丰硕成果，理所当然的在岚图品牌旗下的车型中率先实现。
据了解岚图FREE将于今年Q3交付，它是东风完全自主研发的“新能源ESSA模块化架构”下生产的第一款车，而智能汽车高级解决方案的SOA电子电器架构，也将会在2022年底，在岚图的第三款车上实现量产搭载。