广汽汽车覆盖件面畸变量化评价方法及应用(2)
2023-05-20 来源:飞速影视
1 常用面畸变评价方法分析
如上所述,对汽车覆盖件面畸变的评价方法主要有油石法和光学(目视)法2种,油石法是利用油石与板料间的间隙来检测面畸变,光学法则是通过车身表面的反射光线判断面畸变的位置和程度。油石法和光学法均为定性的可视化方法,因操作简单,成本低,广泛应用在实际工程中,但是缺少量化评价指标,评价的客观性和一致性难以保证。另外还有曲率法,是通过测量获得面畸变曲率数值的量化评价方法,但应用条件和操作复杂,在实际工程应用中较少采用。
1.1 油石法
油石法是在生产现场中常采用的面畸变检测方法之一,是将油石平面贴紧板料表面,沿固定方向打磨,如图1(a)所示。过渡平顺的区域,油石打磨的痕迹是连续的。当出现凹陷时,打磨痕迹会出现变化,较浅的凹陷打磨痕迹会变浅,较深的凹陷则因油石打磨不到而保留制件原有的表面反射效果,如图1(b)所示。当存在局部凸包时,凸包处的打磨痕迹会更加突出而呈现明显的镜面反射效果,若以上2种反射效果间隔出现,则为波纹。
![广汽汽车覆盖件面畸变量化评价方法及应用](http://fs.qqfile.top/re/aHR0cHM6Ly9tbWJpei5xcGljLmNuL21tYml6X2pwZy9IdmMzM3JwMkYzVHpYWm1TWGxpY1YyRHcyWWxxc0U0VU52YXNpYUlpY2N2bnhwOHdLM29yYWlhcXRTQ2JkZDhSTktIdk1zUGRLMnR6ZEZoVlpiVFIxaWFCTkRBLzY0MD93eF9mbXQ9anBlZw2)
图1 油石法面畸变检查方法
1.2 光学(目视)法
光学(目视)法则是将制件表面涂油形成光亮镜面,通过斑马纹映射到制件表面进行面畸变评价的方法。外观品质良好的制件表面斑马纹呈现连续、顺滑,与制件设计斑马纹趋势一致;若存在面畸变,制件表面斑马纹就会呈现异常弯曲,条纹宽度增大,表示该位置有凹坑,反之条纹宽度收窄,则为凸包,如图2所示。
![广汽汽车覆盖件面畸变量化评价方法及应用](/images/loading.gif)
本站仅为学习交流之用,所有视频和图片均来自互联网收集而来,版权归原创者所有,本网站只提供web页面服务,并不提供资源存储,也不参与录制、上传
若本站收录的节目无意侵犯了贵司版权,请发邮件(我们会在3个工作日内删除侵权内容,谢谢。)
www.fs94.org-飞速影视 粤ICP备74369512号