绝密飞行——51区(6)

另一方面看，黑色计划的阴云也并未随着冷战的结束而真正散去。诺思罗普与麦道联合研制的YF-23在惜败于洛克希德主导研发的F-22之后，后续去向却完全成谜。不少人分析认为，F-23项目在落选新一代主力战斗机后并未被彻底取消，而是重新转入暗影之中，发展成为美国空军新一代的高性能隐身侦察机。结合“黑鸟”退役后美国空军迟迟不公开替代机型的现实，这个推论绝非天方夜谭。
而苏联解体后继承了绝大部分衣钵的俄罗斯，虽然表面上看似放松了对高性能军用机项目的保密程度，但就在F-22正式首飞后不到一个月，早已半公开的茹科夫斯基机场突然出现了一架前所未见的前掠翼战机：S-37“金雕”（后正式获得苏-47编号），它那近乎嚣张的气动布局以及惊人的机动性，令全世界都目瞪口呆。
有阳光的地方就有阴影，湛澈的天空中，翱翔着的可能是从深渊中飞出的黑鹰。黑色计划作为高性能军用验证机项目的保护伞，其存在本身有着非常现实的意义。那些有着漆黑铁翼的“不明飞行物”，虽然都是冷酷无情的战争机器，但同时也是人类科技发展的结晶。对于那些沉醉于天空梦想的航空工程师来说，他们奋斗的目的并不是为了打造杀人武器，而是为了让自己钟爱的精美机械在碧落之上自由起舞。他们之所以全力攀登技术高峰，只是因为一个理由——“山就在那里”。