代号“蓝色行动”,在林海雪原感受一场热血性能是什么体验?(3)
2023-05-20 来源:飞速影视
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当经过一些如“陡坡”、“侧坡”、”交叉轴“等特殊路段时,通过把空气悬架系统调节至最高,以获得更高的离地间隙及接近角和离去角的扩张,途锐的空气悬架最大调节范围为148mm-258mm,接近角和离去角达到28°,在基础上就保障了很强的通过性能。
再辅以强劲的动力和灵活的动力分配,途锐搭载的4MOTION恒时四驱系统,最多70%的扭矩分配到车辆前轴,以及最多80%的扭矩分配给后轴,在特殊越野路段时,途锐同样会展现出非常优秀的牵引力、抓地力及攀爬能力,同时具有很强的灵活性。
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可以说当驾驶着这样一台全能车型行驶在雪原上,你能体验的全都是驾驶的快感和在雪地撒欢的乐趣。不过,当我们换到另一位伙伴—新蔚揽,情况完全不同。
如果说途锐的slogan是“征服路”,那么新蔚揽的slogan应该是“感受路”。
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